Denbora luzez joan ginen aintzirara.Gidariak kontu handiz jarri zuen trailerra arrapaladan.Ardatza uretara erortzen denean, Hot Wheels errodamendu-hutsa aldi berean uretara erortzen da.Azkar konprimitzen diren aireak eta koipeak hubaren barruko koipeak hutsunea sortzen du, errodamenduen beroa aintzirako urak hozten baitu.Zigiluek hutsean eutsi ezin badute, hubak ura eta kutsatzaileak zurrupatu ditzake.
Muturreko kasua bada ere, kutsadura mota hau errodamendu guztietan gerta daiteke zigiluak egoera txarrean badaude.Jakina, errodamendu baten zatirik garrantzitsuena zigilua da.Kutsatzaileak ukipen gainazaletan sar daitezke edo koipea xukatzen bada, errodamenduak ez du luzaro iraungo.
Zigilu berri batzuk nitrilo butilo kautxu hidrogenatua erabiliz egiten dira.Fabrikatzaileak dio materiala ez dela nitrilo konposatu tradizionalak erasotzen dituzten fluido sintetikoek eta gehigarriek eraso eta degradatuko.Gainera, materiala oso erresistentea da ihesak eraginez beste juntura batzuetan sartu daitezkeen urratzaileekiko.
Gaur egun, zigilu gehienei "ezpain zigiluak" deitzen zaie, ezpaina ardatzaren kanpoko diametroan dagoelako.“Kautxu” hori (nitriloa, poliakrilatoa, silikona...) ertz hori zigilatu beharreko piezaren zulo batean sartzen den metalezko zorro bati itsatsita dago.Esekidura-malgukia ezpainaren atzean dagoen zirrikituan sartzen da, eta ezpainari ardatzarekin kontaktua mantentzen laguntzen du.Batzuetan, zigilatzeko eraztun bat aurkituko duzu gorputzaren kanpoko diametroaren inguruan, metalezko gorputza zigilua instalatzen den zuloan zigilatzen laguntzeko.Beste kasu batzuetan, metalezko oskola guztiz estalita dago ezpaina bera egiten den material berean.
Ezpain zigilu batzuek hautsaren zigilu propioa dute, hau da, etxebizitzaren kanpoaldera begira dagoen aparteko ezpain txiki bat.Ezpain txiki honek ez dio udaberriari eusten.Errodamendu zigiluen fabrikatzaile batzuek hiru ezpain ezberdin dituzten zigiluak egiten dituzte.
Zigilua beti jarri behar da zigilatzeko ezpaina zigilatu nahi den fluidoari begira.Hau da, ezpaina honela diseinatuta dagoelako, zigiluari "hezea"-ren presioari esker, ezpainak ardatzean egiten duen presioa areagotzen duelako.Zigilua atzerantz instalatzen bada, ezpainaren alde "okerreko" presioak ardatzetik aldentzea eragingo du, ihesak eraginez.Foka gehienetan eskuineko aldea agerikoa da, baina besteetan ez.
Zigilu gehienak etxebizitzaren "atzealdea" (likidoari begira dagoen aldea) irekita egon dadin diseinatuta daude.Aurrealdea itxita dago eta pieza-zenbaki batekin grabatu daiteke.Hala ere, zigilu batzuk oso simetrikoak dira eta arreta berezia jarri behar zaio ezpainaren orientazio zuzenari.
Zigilu batzuk biraketa zehatz baterako diseinatuta daude.Errotazioa erakusten duen gezi bat izan dezakete.Orientatutako zigiluak ezpainaren ondoan ertz diagonal txikiak izan ditzakete.Ertz hauek "hari" mikroskopiko gisa jokatzen dute, ardatza biratzen den bitartean fluidoa ertzetik urruntzen laguntzen dutenak.Zigilu batzuek uhin sinusoidalaren ezpainen diseinua dute, ardatza biratzen den heinean erresonantzia modua sortzen duena.Horrek ezpaina estutzen laguntzen du, olioa ezpainetatik urruntzen eta ihesak murrizten ditu.
Zigilua kendu ondoren, ikuskatu ezpaina dagoen ardatzaren eta ardatzaren gainazalak kalteak ikusteko.Azalera zigilu berri baterako urratu, zulotuta edo zakarregia bada, hainbat aukera dituzu.Marradura edo korrosio txikiak normalean lixa-paperarekin kendu daitezke.Gainazalak ez dira lixa-papera baino zakarragoaz tratatu behar.Batzuetan, zigilu zahar gogortuen ezpainek zigilatzeko gainazaleko zirrikituak higatuko dituzte.Ardatza lixarekin lixatu ondoren iltzeak harrapatzen badituzu, zirrikitua sakonegia da onartzeko.
Dena dela, hub edo ardatz bat ordezkatzea oso garestia izan daiteke, bai hubaren kostuari dagokionez, bai hura ordezkatzearen kostuari dagokionez.
Egiaztatu zigilua bera hutsegitearen kausa zehazteko.Zigiluak gogortu eta/edo gastatu badira, adinaren sakrilegioa besterik ez da.Zigiluaren ezpaina oso biguna eta puztuta badago, lubrifikatzaile bateraezin batek kaltetu izana baliteke.
Zigilua nahiko berria bada, baliteke behar bezala ez izatea.Instalazioaren hutsegiteen artean, ertzak urratuak, instalazio-tresna desegokiengatik urradurak, lerrokatze okerrak, finkagailu altxatuak, hondatutako errebak eta konprimatzeko malgukiak falta dira.Ardurarik gabe instalatzeak konprima-malgukia zirrikitutik ateratzea eragin dezake.Era berean, egiaztatu beroaren kalteen zantzurik.
Ondoren, ziurtatu zigilu egokia duzula.Egiaztatu ardatzaren eta karkasaren egokitzapena.Lubrikatu ezpaina zigilua instalatu aurretik lan egingo duzun edozein fluidorekin.Zigilua lehorra instalatzen bada, ezpaina gehiegi berotuko da ardatza biratzen hasten den bezain pronto.
Instalatu zigilu berria zigilu-instalatzailea erabiliz.Zigilua ardatzaren zati zakar batean instalatu behar bada (adibidez, spline batean), bildu zinta zinta zinta zakarra inguruan egon behar den lekura iristeko, zigilua kaltetu ez dadin.Ez jo zigilua zuzenean eta inoiz ez erabili puntzoirik edo puntzoirik zigilua jartzeko.Zigiluaren gorputza puntzoi batekin koskatzeak ezpaina deformatu eta zigilua ihes egin dezake.Ziurtatu zigilua zuloan behar bezala sartzen duzula eta behar bezala bultzatu.Arau orokor gisa, zigilua mailukatu egin behar da garbitu arte.Salbuespen batzuk daude, beraz, hobe da betegarri zahar bat kendu aurretik sakonera egiaztatzea.
Shop Squad automozioen konponketaren industria aurrera eramateko elkartzen da hezkuntzaren, baliabideen eta sarearen bidez.
Inoiz izkina estu batean erabat blokeatuta dagoen diferentziala duen auto edo kamioi bat gidatzen baduzu, edo diferentzial irekia duen elurretatik ibilgailu bat ateratzen saiatu bazara, badakizu autoblokeamenduko diferentzialen abantailak.
Diferentzialak konektatutako bi gurpil abiadura ezberdinetan biraka egiteko aukera ematen du.Bi gurpilak pinoi bidez lotuta daude.Piñoia bere ardatzean biratzen ez bada, bi ardatzek abiadura berean biratzen dute.Piñoia biratzen hasten bada, ardatzek beste abiadura batean biratzen dute.Biraketa-noranzkoa nola aldatzen den eta zein ardatzak biratzen duen azkarrago zehazten du zeinek lortzen duen potentzia gehien.
CV joint batek huts egiten badu, oso gutxitan huts egiten du bere kabuz.Kanpoko faktoreek artikulazioak kaltetu ditzakete botak labana batekin mozteak baino.
Fabrikatzailea edozein dela ere, plataforma gehienek ia beti gurpil guztietarako trakzioa (AWD) bertsioa dute.
Arazo arruntak ezagutzea eta horiek isolatzeko eta konpontzeko dauden aukerak ulertzea da arrakastaren gakoa.
Ardatzaren atzeko esekidura atzeko gurpileko errodamendu bat ordezkatzeak urrats gehigarri batzuk behar ditu konbinazio errodamendu batekin alderatuta.
Autoa martxan jartzen duzun unetik eta aparkalekuraino igotzen zarenetik, erdiko euskarriaren errodamenduarekin arazo bat antzeman beharko zenuke.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-31