Balbulen zurtoin zigiluak FKM75 NBR70 BELTZA MARROIA BERDE URDINA
Balbulen zurtoin zigiluak FKM75 NBR70 BELTZA MARROIA BERDE URDINA
Balbula-olio-zigilua motorraren balbula-taldearen zati garrantzitsuetako bat da, tenperatura altuetan gasolina eta motor-olioarekin kontaktuan jartzen dena.
Hori dela eta, beharrezkoa da beroari eta olioari erresistentzia bikaina duten materialak erabiltzea, normalean fluorokautxuz eginak.
Balbulen zurtoin zigiluak olioaren neurketa-tasa definitu bat eskaintzen diote barne-errekuntzako motorren balbula-zurtoinen interfazean, balbula-gida lubrifikatzeko eta motorraren isuriak minimizatzeko.
Diesel eta gasolina motorretarako eskuragarri daude, boostingarekin eta gabe.
Ohiko balbula-zutoinen zigiluak ez ezik, gure eskaintzak balbula-zutoinen zigiluak ere biltzen ditu kolektoreetan presio handiak dituzten motorretan,
turbo-kargagailuengatik edo motor komertzialen ihes-balaztakengatik.Marruskadura baxuko diseinua du,
zigilu hauek isurien kalitatea hobetzen dute eta motorraren funtzionamendua hobetzen dute, motorraren ihes- eta sarrera-atakuetan presio handiak jasanez.
Motor mota edozein dela ere, balbulen zurtoin zigiluen bi diseinu estandar eskaintzen ditugu:
Zigilu ez-integratua: olioa neurtzeko funtzioa betetzen du
Zigilu integratua: malguki-eserleku bat ere barne hartzen du, buruaren higadura saihesteko
Balbulen zurtoin zigiluak FKM NBR BELTZA BERDEA
Balbulen olio-zigilua instalatzea eta ordeztea
(1) Balbula-zutoinaren olio-zigilua desmuntatzeko urratsak:
① Kendu leva-ardatza eta punte hidraulikoak, eta gorde itzazu behera begira.
Kontuz ibili tapoiak ez trukatzeko funtzionatzen ari den bitartean.Erabili 3122B bujiaren giltza txinparta kentzeko,
egokitu dagokion zilindroaren pistoia goiko erdigune hilera, eta torloju VW653/3 presio-mahuka bujia hariztaturiko zuloan.
② Instalatu malgukia konprimitzeko 3362 erreminta zilindro-buruan torlojuekin, irudian ikusten den moduan.
1. Doitu dagozkion balbulak posizio egokian eta, ondoren, konektatu presio-mahuka aire-konpresorearekin (gutxienez 600 kPa-ko aire-presioarekin).
Erabili harizko nukleoko hagatxo bat eta bultzada-pieza balbula malgukia beherantz konprimitzeko eta malgukia kendu.
③ Balbulen blokeo-blokea kendu daiteke balbula-malgukiaren eserlekua arin kolpatuz.Erabili 3364 tresna balbula-zutoinaren olio-zigilua ateratzeko, 2. Irudian ikusten den moduan.
(2) Balbula-zutoinaren olio-zigilua jartzea.
Instalatu plastikozko mahuka (A 3. irudian) balbula-zutoinaren gainean, balbula-zutoinaren olio zigilu berria ez kaltetzeko.Aplikatu arinki motorraren olio geruza bat olio zigiluaren ezpainean.
Instalatu olio-zigilua (3. irudian B) 3365 erremintaren gainean eta sartu poliki-poliki balbula-gidara.Oroigarri berezia:
Hartze- eta ihes-balbulak instalatu aurretik, motor-olio-geruza bat aplikatu behar zaio balbula-zutoinari.
